1、稱重顯示儀表

方法一，用模擬器接上儀表，觀察 示值變化情況,例如是否有飄移、有無 顯示等，如果示值穩(wěn)定則說明儀表工 作正常,方法二，用備用的PCB板換上 將原參數(shù)輸入新的PCB板，用同樣的 方法，觀察示值變化情況從而判斷儀 表有無故障。 .

2、稱重傳感器

稱重傳感器的故障判定主要通過 測(cè)電阻值、測(cè)電壓值、測(cè)絕緣性能、檢 查導(dǎo)線、檢查傳感器示值變化情況、檢 查承重點(diǎn)誤差等手段。例如,一汽車衡 修理中更換了4只傳感器，標(biāo)定后不 能正常工作。用量程半數(shù)的砝碼標(biāo)量， 示值顯示正常，但將超量程半數(shù)以上 已知重量的汽車開上秤臺(tái)后發(fā)現(xiàn)量值 不準(zhǔn)確，且停靠位置不同稱量結(jié)果不 一致。經(jīng)檢查接線盒和線路沒有問題， 頂絲和秤體底部也無卡死現(xiàn)象。用超 過量程半數(shù)的砝碼逐一壓每一承重 點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)傳感器的線性出現(xiàn)誤 差，在量程半數(shù)以下時(shí)正常，砝碼超過 量程半數(shù)時(shí),就出現(xiàn)超差現(xiàn)象，更換該 傳感器以后，故障排除。

3、接線盒

接線盒出現(xiàn)故障后，開機(jī)儀表顯示 量值不穩(wěn)。排除方法是首先打開接線 盒,觀察是否異常,如果存在受潮或污 染現(xiàn)象則用電吹風(fēng)把接線盒吹干，用 酒精棉球把接線盒擦洗干凈。

4、電子地磅秤體卡住現(xiàn)象

例：有一臺(tái)無基坑電子地磅在使用過程中出現(xiàn)這樣問題，汽車上秤后 由于停靠的位置不同，儀表顯示重量 也不一致，經(jīng)過仔細(xì)檢查稱重顯示儀 表和連接線路都正常，當(dāng)汽車上秤臺(tái) 時(shí),觀察秤體能夠看出微弱擺動(dòng),說明 秤體無異物卡死現(xiàn)象，經(jīng)過分析懷疑 秤體底部地面上有物體將秤抵住，稱 重傳感器上承受的不是實(shí)際重力，因 此儀表顯示的重量不準(zhǔn)，經(jīng)查發(fā)現(xiàn)秤 體底部?jī)蓚?cè)靠地基的位置被泥土抵住 了，異物是由于下雨路上的泥土被車 輛帶到秤體上，由秤體和地基的縱向 間隙掉下而堆積形成的，異物清除后， 經(jīng)檢驗(yàn)該秤恢復(fù)正常。

5、特殊故障

筆者在一次安裝和調(diào)試汽車衡 時(shí)，遇到了一種從未發(fā)生過的現(xiàn)象， 即安裝完畢用砝碼進(jìn)行標(biāo)定時(shí)，顯示 儀表所顯示的重量不是所施加的砝 碼重量，而是忽大忽小，而且儀表顯 示的數(shù)量與砝碼的擺放位置有關(guān)’無 法進(jìn)行正常標(biāo)定。該電子地磅稱重傳感 器采用并聯(lián)連接，傳感器的連接線路 正確無誤，并且顯示儀表和機(jī)械部分 也無任何故障。對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真 分析后，我們認(rèn)為問題在傳感器上。 為了進(jìn)一步查找原因，我們將顯示儀 表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接人傳感 器，然后用一只砝碼分別壓秤的四 角，結(jié)果是3個(gè)角顯示值為正值，而 另一角顯示值為負(fù)值。因此，我們斷 定該角的傳感器內(nèi)部接線有誤，該傳 感器的橋壓內(nèi)部引線的正負(fù)極接反 了，所以出現(xiàn)了上述故障，更改接線 后重新標(biāo)定上述故障排除。