新聞中心News
-
292017-08
巧用接線盒調(diào)整地磅角差
本文在對(duì)地磅接線盒工作原理和傳感器有關(guān)參數(shù)簡要介紹的基礎(chǔ)上，給出在實(shí)際工作中遇到的兩個(gè)實(shí) 例，并做了分析。
-
262017-08
基于網(wǎng)絡(luò)的地磅管理系統(tǒng)的開發(fā)
本文介紹利用電子和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將傳統(tǒng)地磅進(jìn)行改造的新方法，本方法在湖南某建材企業(yè)得到了很好 的應(yīng)用，大大提高了效率，系統(tǒng)運(yùn)行非常穩(wěn)定、可靠。
-
262017-08
地磅銷售報(bào)價(jià)系統(tǒng)的改進(jìn)與實(shí)現(xiàn)
本文的設(shè)計(jì)系統(tǒng)以ATMEL89C52為核心，采用PS7219LED驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)，不僅克服了目前煤礦地磅銷售系統(tǒng)的無法實(shí)時(shí)交易不足，而且還實(shí)現(xiàn)了交易數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)顯示以···
-
262017-08
基于單片機(jī)AD7714的動(dòng)態(tài)地磅在公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用
本文介紹了動(dòng)態(tài)稱重在公路收費(fèi)系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用。本系統(tǒng)以基于單片機(jī)AD7714的動(dòng)態(tài)地磅為核心,采用雙CPU結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)管理單元采用上位機(jī)、下位機(jī)分級(jí)管理，輔之一些···
-
252017-08
地磅多發(fā)故障的分析及處理
地磅在實(shí)際運(yùn)用中，故障現(xiàn)象千變?nèi)f化，同一故障現(xiàn)象存在多種原因，因此在故障處理時(shí)，應(yīng)根據(jù)稱重系統(tǒng)的組成，對(duì)各部 分故障進(jìn)行分別判斷，各部分相互聯(lián)系，任何一部分出現(xiàn)···
-
252017-08
防作弊系統(tǒng)在地磅中的開發(fā)與應(yīng)用
隨著科技水平的飛速提升，很多著眼于地磅的作弊行為發(fā)生概率正逐步提升。在本文的論述中，主要針對(duì)不同類型的作弊行為，相應(yīng) 的防作弊設(shè)備，以及對(duì)上述設(shè)備使用的概括性總···
-
252017-08
淺論汽車衡的安裝、調(diào)試與維修
汽車衡作為一種計(jì)量準(zhǔn)確、使用方便、易于拆裝的計(jì)量 器具，己經(jīng)越來越多地應(yīng)用在工礦企業(yè)、港口、工程建設(shè)及物質(zhì) 收購點(diǎn)等領(lǐng)域。電子汽車衡主要由秤臺(tái)、秤重傳感器、連接···
-
242017-08
韶鋼汽車衡改造簡介
位于韶鋼燒結(jié)西路西邊（以下簡稱‘‘燒西”的汽車衡原是一臺(tái)采用模擬式稱重傳感器的60t汽車衡，因其長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，造成該汽車衡上秤引 道破損、秤體嚴(yán)重開裂，嚴(yán)重···
-
242017-08
中郵物流RFID車輛管理及運(yùn)輸?shù)匕醴Q重防作弊系統(tǒng)
通過對(duì)散貨運(yùn)輸稱重進(jìn)行深入調(diào)研，并以RFID技術(shù)為核心，集成多種先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)配合公司專業(yè)研發(fā)的自動(dòng)稱重管理軟件系統(tǒng)，從而形成了完整的運(yùn)輸車輛及地磅稱重系統(tǒng)。
-
242017-08
地磅計(jì)量的信息化
面對(duì)競爭日趨激烈的水泥市場， 江西蘭豐水泥集團(tuán)提出‘外部抓市 場、內(nèi)部抓管理”的企業(yè)指導(dǎo)思想,在 加強(qiáng)市場開拓的同時(shí)，狠抓內(nèi)部管 理，控制成本,查漏補(bǔ)缺,并且提···
