基于遠程控制方案的煤炭業汽車衡稱臺數據采集系統完全由計算機信息技術公正地管理、記錄和控制，不僅可以做到煤礦企業車輛的自動識別，數據自動化采集，同時也避免了人工操作中存在的誤差，降低了秤房的日常管理成本。文章首先論述了傳統煤炭業汽車衡稱臺數據采集存在的問題，探討了煤炭業汽車衡稱臺數據采集系統的遠程控制組成，然后進行了硬件與軟件方面的設計探討。

0.前言

汽車衡稱重系統廣泛應用于煤炭等工業自動化領域，完成物料的日常計量與統計功能，為煤炭企業的日常調度、生產、指揮提供了可靠的決策依據。當前，隨著煤炭企業煤炭產量和出口量的提高以及信息技術、計算機技術和網絡技術的高速發展，傳統的煤炭行業稱重計量和安全管理方式已發生了巨大的變化，普通的汽車衡已經不適用于煤炭企業生產的現狀。文章為此具體探討了煤炭業汽車衡稱臺數據采集系統的遠程控制方案設計，現報告如下。

1.傳統煤炭業汽車衡稱臺數據采集存在的問題

（1）當前，煤炭企業雖然現場司磅作業已納入了日常的管理工作中，但是管理模式仍然依賴于人工操作程度較高，作業過程中，仍大量采用紙質申請單，利用人工輸入的方式進行稱量作業，數據信息并未實時通過網絡返回給用戶，實現物流閉環管理的規范化。

（2）人工操作方式，出現有的稱重點汽車排長隊等待過稱，有的稱重點卻長時間空閑無事可做，嚴重影響工作效率。

（3）由于人員缺少，司秤員經常往返于各司秤點之間，不利于物資流轉的管理。

（4）對稱重過程缺乏有效監控，而在追查企業的相關負責人時，往往缺少直接的證據，使煤炭企業面臨著巨大的經濟損失。

2.煤炭業汽車衡稱臺數據采集系統的遠程控制組成

煤炭業汽車衡稱臺數據采集系統的遠程控制主要由高精度稱重傳感器、承重傳力機構(秤體)、稱重顯示儀表 3 大主件組成，由此可根據不同用戶的基本需求，選配大屏幕顯示器、打印機、電腦管理系統，其主要組成如圖 1 所示。

3.煤炭業汽車衡稱臺數據采集系統的遠程控制方案的硬件設計

3.1硬件組成

系統硬件由 MCU(單片微處理器)、驅動、RTC(實時時鐘)、RS-232 通訊、鍵盤、電源、機殼、A/D 轉換部分、EEPROM(參數存儲)、數碼管顯示等組成。其中信號采集是將稱重傳感器檢測到的重量模擬信號通過放大、濾波，然后轉換成數字信號傳送給單片機后；A/D 轉換部分就是通過接受稱重傳感器輸出的 mV 級電壓信號并轉換為數字值后輸入到單片機，在單片機內進行處理。單片機對經過采集的信息進行統一的分析和信息  處理。EEPROM 采用 ATMEL 公司的 AT24C512，是具有 64 kB 存儲容量，為設置參數和校準參數提供存儲空間。其中的電源采用 8 VA 的交流變壓器。

3.2  系統實現功能

強大的數據管理功能,可以進行數據記錄的檢查、貯存、打印、刪除等一系列處理功能；通訊接口 RS485（橋式傳感器)和 RS232(PC)；可設置零點跟蹤范圍、開機置零范圍和按鍵置零范圍；具有完備的功能和多種出錯信息提示；手動修正四角使調試更省心、更省力；具有精確的時鐘、日歷、自動閏年、閏月，不受斷電影響；幾乎可與各類針式打印機配套使用，同時，可以打印出多種形式的中文稱重記錄。可以打印分類統計報表、日報表、顯示器、各種總報表的煤炭企業工作參數和標率的報表。

4.煤炭業汽車衡稱臺數據采集系統的遠程控制方案的軟件設計

4.1總體結構設計

煤炭業汽車衡稱臺數據采集系統的遠程控制方案，系統總體結構如圖 2 所示。

在稱重基礎數據的采集過程中，車號會讀出裝置，攝像頭監控裝置實時對稱重現場進行監控，并利用圖形識別技術讀出當前礦區內車輛的車牌號，實時地將礦區內的稱重現場的數據傳回數據中心服務器，對電子車牌進行自動識別，實現軌道衡與其他物流運輸系統的連接，紅外探頭主要應用單片機技術。

4.2軟件設計任務

在本遠程控制系統中，不僅可以與射頻技術、自動識別、監控技術、無線網絡技術等相結合，同時也在軟件中應用了稱重技術，發揮了稱重技術對物流管理方面的優勢。系統按照儀表實現的基本功能，分為數據采集任務、車輛識別任務、命令處理任務、數據處理任務、數據發送任務等任務。數據采集任務實時車輛輪軸從上秤臺開始，對數據緩存中的數組開始記錄，并記錄上秤臺的準確時間。當車輛輪軸下秤臺時，結束對數據緩存數組的存儲，并記錄下秤臺的具體時刻。車輛識別任務通常包括收尾識別、輪軸識別、速度計算以及方向識別。同時當遙控對電子磅進行遙控作弊時，汽車衡防遙控報警儀發出聲光告警;并自動鎖定、記錄該遙控作弊信號，如作弊遙控信號的頻率、地址、作弊時間等信息。用戶可以調閱汽車衡防遙控報警儀記錄的遙控信號，并且可以對可疑作弊遙控信號進行鎖定、還原，判斷是否是遙控作弊信號，如果是遙控作弊，還原后儀表上會顯示準確的作弊重量。命令處理中的關鍵任務主要是實現根據上位機發來的信息指令執行一系列的功本操作功能。數據處理任務由數據采集任務通知，對采集到的一組數據進處理后，計算各軸組的重量。記錄當前的測量日期和時間，發送整車的測量基礎數據到發倒車或者收費計算機消息到上位機。數據的發送任務是通過等待其他任務，完成數據的基本發送與接收功能。

5.結語

隨著科技的不斷進步，煤炭業汽車衡稱臺數據采集系統的遠程控制方案也將向智能化。通過不斷的研究和探索，使高速煤炭業稱重系統成為未來物流系統的一部分，最終實現物流管理的高度自動化，具有極其顯著的意義。