在電子技術(shù)不斷發(fā)展的今天，計(jì)量工作的準(zhǔn)確度與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益息息相 關(guān)。地磅作為一種計(jì)量準(zhǔn)確、稱量速度快、使用方便的計(jì)量器具，在計(jì)量工作中起著 至關(guān)重要的作用。下面結(jié)合本人維護(hù)、維修、檢定衡器的工作經(jīng)驗(yàn)，就地磅的構(gòu)造、 原理、安裝及常見故障進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

1.前言

地磅俗稱汽車衡，是用于大宗貨物稱重 計(jì)量的衡器設(shè)備。其精度高、穩(wěn)定性好、操作方 便，能與計(jì)算機(jī)、稱重管理軟件組成稱重管理系 統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)稱重的遠(yuǎn)距離傳輸和集中自動(dòng)化管理， 因此在公司進(jìn)出廠貨物稱重中得到廣泛應(yīng)用。由 于進(jìn)出廠貨物重量的多少直接關(guān)系著公司的原材 料成本和成品利潤(rùn)，所以正確安裝地磅、降低地磅的故障率就顯得尤為重要。

2.地磅的構(gòu)成及工作原理

2.1結(jié)構(gòu)組成

地磅主要由秤臺(tái)、稱重傳感器、接線 盒及稱重顯示儀表等部件組成，還可以選配打印 機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和不間 斷電源等外部設(shè)備。

2.2工作原理

地磅利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋，在無負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。

當(dāng)被稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上時(shí)，在重力作 用下，通過秤臺(tái)將重力傳遞至稱重傳感器，使稱 重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，貼附于彈性體上的應(yīng) 變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的 電信號(hào)。經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn) 換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU)對(duì)重量 信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)， 可打印稱重?cái)?shù)據(jù)；配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可 將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

3.地磅的選用與安裝

3.1地磅的選用

地磅的結(jié)構(gòu)視其是否帶基坑可分為無 基坑和有基坑兩種類型。無基坑地磅通常采 用柱式稱重傳感器、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝容易。秤體兩 邊建有坡道，既節(jié)省土建費(fèi)用，又便于移動(dòng)，所以 現(xiàn)公司內(nèi)使用的地磅均是無基坑地磅。

3.2地磅的安裝

3.2.1秤臺(tái)及傳感器安裝

(1)秤臺(tái)就位。

秤臺(tái)就位前分好秤臺(tái)端部的中心點(diǎn)，將橫向 限位安裝預(yù)埋板清理干凈。在秤臺(tái)傳感器支點(diǎn)位 置附近墊上枕木，枕木上放塊涂有黃油的鋼板， 以便于秤臺(tái)位置調(diào)整。用起重機(jī)將秤臺(tái)平穩(wěn)吊起， 按秤臺(tái)的搭接順序逐節(jié)吊運(yùn)放到枕木上,吊放時(shí)要 注意線管方向。后一節(jié)秤臺(tái)搭接到前一節(jié)秤臺(tái)的 支承柱上,搭接前要先在搭接位置上涂一層黃油。 搭接完成后，臺(tái)面連接處用螺栓將秤臺(tái)連接緊固， 利用千斤頂將秤臺(tái)整體移到中心位置，然后把橫 向限位按定位要求擺放在預(yù)埋板上，并焊接牢固。

(2)稱重傳感器安裝。

在確定秤臺(tái)位置無誤后將所有限位調(diào)整到 0.5mm，確保安裝傳感器替代物時(shí)秤臺(tái)不會(huì)有太大 的位移。將傳感器底座清理干凈放在預(yù)埋板上，并 將傳感器替代物放在底座上。用千斤頂將秤臺(tái)頂 起抽出枕木，緩緩放下秤臺(tái)，當(dāng)秤臺(tái)下降到傳感 器上壓頭距離傳感器替代物3毫米處時(shí)，調(diào)整底 座位置，確保傳感器替代物與秤臺(tái)垂直。完全放 下秤臺(tái)后，焊接傳感器底座固定位置。安裝稱重 傳感器，插上定位銷，調(diào)整其受力情況。

(3)限位調(diào)整。

橫向限位調(diào)整至2mm- 3mm，縱向限位調(diào)整至 2mm- 5mm.

3.2.2接線

地磅的線路連接包括稱重傳感器與接 線盒的連接，接線盒與稱重顯示儀表的連接，稱 重顯示儀表與打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)等設(shè) 備的連接。

(1)稱重傳感器與接線盒的連接

將稱重傳感器的信號(hào)電纜線穿入秤臺(tái)線管， 經(jīng)密封接頭進(jìn)入接線盒內(nèi)，按照四芯或六芯電纜 的不同色標(biāo)，或經(jīng)測(cè)量后按正負(fù)激勵(lì)電源、正負(fù) 反饋、正負(fù)信號(hào)接到接線盒內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線柱上。

(2)接線盒與稱重顯示儀表的連接

將專用屏蔽電纜線一端經(jīng)密封接頭進(jìn)入接線 盒內(nèi)，各芯線接到接線盒內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線柱上，另 一端穿過金屬管焊接到對(duì)應(yīng)于稱重顯示儀表的專 用插頭上，以便插入稱重顯示儀表的插座。

(3)稱重顯示儀表出廠時(shí)已配置好專用電纜 線，用于稱重顯示儀表與打印機(jī)、顯示大屏幕、 計(jì)算機(jī)等設(shè)備的連接。

4.地磅常見故障分析及處理

地磅的常見故障現(xiàn)象是儀表沒顯示、 儀表顯示欠載、儀表顯示數(shù)值跳變、儀表顯示重 量不準(zhǔn)等，其故障原因主要由秤臺(tái)、稱重傳感器、 接線盒、傳感器的信號(hào)電纜線及稱重顯示儀表這 五個(gè)部分組成，出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)逐一排查。

4.1秤臺(tái)

地磅在長(zhǎng)期的使用過程中頻繁的上下 重車，不斷有物料散落，秤臺(tái)長(zhǎng)期受力，碰撞， 很容易造成秤臺(tái)變形、連接件松動(dòng)、限位裝置頂 死秤臺(tái)、秤臺(tái)下有異物卡住等故障。

故障現(xiàn)象：一地磅空秤時(shí)儀表顯示有 5000kg的穩(wěn)定數(shù)值。

故障分析：檢查秤臺(tái)、連接件、限位，發(fā)現(xiàn) 秤臺(tái)變形往一邊擠，頂住了限位螺絲。

故障處理：更換秤臺(tái)，故障解決，重新檢定合格后投入正常使用。

4.2稱重傳感器

稱重傳感器是地磅中的關(guān)鍵部件，它 起到把重量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的作用，如果稱重傳感 器出現(xiàn)故障將造成轉(zhuǎn)換過程中的錯(cuò)誤，直接影響 到地磅的正常工作。其故障主要有性能損 壞、壓頭銹蝕、發(fā)生位移等。

故障現(xiàn)象：一地磅空秤時(shí)儀表顯示不 回零，清零后，每過一輛重車，儀表顯示仍不回 零。

故障分析：檢查秤臺(tái)、連接件、限位都正常， 排除機(jī)械方面的原因。用萬用表單獨(dú)測(cè)量各傳感 器的輸出信號(hào)、輸入電阻、輸出電阻、絕緣電阻， 與該秤周期檢定后測(cè)量記錄的數(shù)據(jù)比較，發(fā)現(xiàn)有 —傳感器的受力輸出發(fā)生了明顯的變化，由原來 的+ 1.47mv變?yōu)?/span>一2.16mv,由此可判定該傳感器 性能變壞。

故障處理：更換該傳感器，故障解決，重新 檢定合格后投入正常使用。

4.3接線盒

接線盒在多傳感器稱重系統(tǒng)中，是傳感器采 用全并聯(lián)方式聯(lián)接而設(shè)計(jì)的配套件，匯集傳感器 輸入、輸出信號(hào)線，轉(zhuǎn)供傳感器供橋電壓，輸出 傳感器并聯(lián)信號(hào)。故障主要有接線柱松動(dòng)，線路 板虛焊、脫焊、短路等。

故障現(xiàn)象：一地磅空秤時(shí)儀表顯示不 穩(wěn)，從一100kg到+ 100kg跳變。

故障分析：用萬用表單獨(dú)測(cè)量各傳感器的輸 出信號(hào)、輸入電阻、輸出電阻、絕緣電阻，與該 秤周期檢定后測(cè)量記錄的數(shù)據(jù)比較，變化不大， 可判定該秤傳感器性能良好。測(cè)量接線盒總線的 輸出信號(hào)，時(shí)有時(shí)無，時(shí)大時(shí)小，檢查發(fā)現(xiàn)接線 盒總線接線端上的+ EX接線孔虛焊。

故障處理：重新點(diǎn)焊，故障解決。

4.4傳感器的信號(hào)電纜線

傳感器的信號(hào)電纜線用于傳感器的信號(hào)傳輸, 與接線盒連接。采用鍍銀導(dǎo)體，多芯結(jié)構(gòu)，擁有四 層保護(hù)，分別為絕緣層、屏蔽層、纏繞層、護(hù)套層。 其故障主要有折斷、破損、絕緣不良、受潮等。

故障現(xiàn)象：一地磅空秤時(shí)儀表顯示不 穩(wěn)，數(shù)值無規(guī)律跳變。

故障分析：用萬用表單獨(dú)測(cè)量各傳感器的輸 出信號(hào)、輸入電阻、輸出電阻、絕緣電阻，發(fā)現(xiàn) 有四個(gè)傳感器的受力輸出不穩(wěn)定，而且傳感器的 絕緣電阻為 11.39mΩ、 12.04mΩ、 9.63mΩ、 19.45mΩ。把傳感器的信號(hào)電纜線抽出來檢查，發(fā) 現(xiàn)這四個(gè)傳感器的信號(hào)電纜線均有不同程度的破 損，由此可判定是傳感器的信號(hào)電纜線破損所致。 故障處理：把這四個(gè)傳感器的信號(hào)電纜線從破損 處剪斷，重新焊接，并涂上環(huán)氧樹脂，重新檢定 合格后投入正常使用。

4.5 稱重顯示儀表

稱重顯示儀表通過測(cè)量稱重傳感器的電壓變 化，測(cè)出秤臺(tái)上重物的重量，并以數(shù)字形式顯示 出來，其故障主要有黑屏、無電源輸出、保險(xiǎn)絲 損壞等。

故障現(xiàn)象：一地磅重車上秤后，儀表 顯示零。

故障分析：用萬用表測(cè)量接線盒總線的輸出 信號(hào)、輸入電壓，測(cè)得輸出信號(hào)為0mv,輸入電壓 為0v。測(cè)量?jī)x表輸出電壓仍為0v,而正常值為 10v,此時(shí)可判定儀表損壞。

故障處理：更換儀表，故障解決，重新檢定 合格后投入正常使用。

5.結(jié)束語

在商品快速流通的現(xiàn)代社會(huì)，地磅作 為貨物計(jì)量稱重的重要器具，在貿(mào)易結(jié)算領(lǐng)域中 的應(yīng)用越來越廣泛。為了確保整個(gè)稱重系統(tǒng)的精 度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性，正確安裝地磅和降低地磅的故障率是關(guān)鍵。